六通道伏安特性變比極性測試儀專業(yè)產品值得您信賴
新疆境內的±1100千伏吉泉特高壓線路附近，無人機騰空而起，開展自主高精度巡航；在陜西西安臨潼區(qū)供電公司供電服務指揮中心，數字化電網全景界面圖清晰顯示電力設備、客戶數據等信息；當浙江寧波北侖區(qū)供電公司梅山供電所員工接到一個臺區(qū)故障報告時，低壓臺區(qū)柔直互聯系統已將該臺區(qū)負荷轉至另外兩個臺區(qū)……隨著電網數字化轉型發(fā)展，電網運維、搶修、服務等業(yè)務更加智慧。
國家電網有限公司順應能源革命與數字革命融合發(fā)展趨勢，以“一體四翼"發(fā)展布局、公司《數字化轉型發(fā)展戰(zhàn)略綱要》為帶領，以實現設備、作業(yè)、管理、協同“四個數字化"為目標，以統籌開展頂層設計、迭代完善業(yè)務中臺、突出基層班組實用為主線，構建新一代設備資產精益管理系統（PMS3.0），全面推進設備管理數字化轉型。
PMS3.0是以電網資源業(yè)務中臺為核心覆蓋“三區(qū)四層"的全新數字化架構。公司組織試點單位開展應用建設，嚴格遵循PMS3.0頂層設計架構，開展13個專題研究，完成618項標準服務提升及部署，全面涵蓋輸、變、配、用各環(huán)節(jié)466類企業(yè)級電網資源信息，支撐規(guī)劃、物資、基建、調度、營銷等專業(yè)的跨專業(yè)“業(yè)務一條線"，賦能賦智基層班組。
1.設計用途（LYFA3000B六通道伏安特性變比極性測試儀專業(yè)產品值得您信賴）
設計用于對保護類、計量類CT/PT進行自動測試，適用于實驗室也適用于現場檢測。
2.參考標準
GB 1207-2006、GB 1208-2006
3.主要特征（LYFA3000B六通道伏安特性變比極性測試儀專業(yè)產品值得您信賴）
• 支持檢測CT和PT。
• *大電流1000A5V，無需外接其它輔助設備，即可完成所有檢測項目。
• 自帶微型快速打印機、可直接現場打印測試結果。
• *大電壓3000V，*大功率可達6KVA。
• CT變比二次側同時測試6組。
• 按規(guī)程自動給出CT/PT（勵磁）拐點值。
• 自動給出5%和10%誤差曲線。
• 可測試變壓器套管CT和GIS內CT。
• 可保存1000組測試資料，掉電后不丟失。
• 支持U盤轉存資料，可以通過標準的PC進行讀取，并生成WORD報告。
• 小巧輕便≤35Kg，非常利于現場測試。
• 開機自檢，電流、電壓多重保護。
4．主要測試功能：（見下表）（LYFA3000B六通道伏安特性試驗儀價格低,供貨速度快）
5. 主要技術參數： （見下表）（LYFA3000B六通道伏安特性試驗儀價格低,供貨速度快）
5.1．工作條件要求
輸入電壓 220Vac±10%，2、額定頻率 50Hz；
測試儀應該由帶有保護接地的電源插座供電。如果保護地的連接有問題，或者電源沒有對地的隔離連接，仍然可以使用測試儀，但是我們不保證安全；
參數對應的環(huán)境溫度是23℃±5℃；
保證值在出廠校驗后一年內有效。
6. 產品硬件結構
1．面板結構: （圖1）
圖1
2．面板注釋：
1 —— 設備接地端子
2 —— U盤轉存接口
3 —— 打印機
4 —— 液晶顯示器
5 —— 控制器
6 ——功率開關
7 —— 電流法CT變比/極性試驗時，大電流輸出端口
8 —— 電流法CT變比/極性試驗時，二次側接入端口，共6組
9 —— CT變比電壓法測試輸入端口，接CT一次。
10 ——CT/PT伏安特性試驗時電壓輸出端口；CT/PT負荷試驗端口；PT變比/極性時，一次側接入端口；CT變比電壓法測試輸出端口，接CT二次。
11 ——PT變比/極性時，二次側接入端口
12 ——擴展端子（選配）
13 ——主機開關
14 ——主機電源插座
七.操作方式及主界面介紹
7.1、控制器使用方法
控制器有三種操作狀態(tài)：“左轉"，“右旋"，“按下"。使用控制器的這三種操作可以方便的用來移動光標、輸入數據和選定項目等。
7.2、主菜單 （見圖2）
開機之后默認進入CT測試，CT測試主菜單共有“勵磁"、“負荷"、“直阻"、“變比極性"、“交流耐壓"、“一次通流" 、“數據查詢"、“PT"8種選項，可以使用旋轉控制器進行選擇和設置。如圖2所示，當“類型"后面為帶有灰色背景的 CT 時，表示當前為CT測試。旋轉光標到“PT"并按下，則進入PT測試界面，如圖3。
PT測試主菜單共有“勵磁"、“負荷"、“直阻"、“變比極性"、“交流耐壓"、“數據查詢" 、“CT"7種選項，可以使用旋轉控制器進行選擇和設置。如圖3所示，當“類型"后面為帶有灰色背景的 PT 時表示當前為PT測試。旋轉光標到“CT"并按下，則進入CT測試界面，如圖2。
目前，公司已建成百萬級缺陷圖像樣本庫，建立人工智能識別算法培育應用生態(tài)，實現了9大類缺陷算法模型100%全覆蓋，無人機巡檢對銷釘缺失、桿塔異物等典型缺陷的發(fā)現率達到80%。14家試點單位借助無人機樣板間，賦能基層減負，實現無人機巡檢業(yè)務全流程線上流轉，累計巡檢桿塔31萬余基，單次巡檢任務流轉時間縮短50%。無人機巡檢已逐步替代常規(guī)人工巡檢。
除了無人機自主巡檢應用，公司還持續(xù)提升人工智能實用化水平，在變電站建設人機協同巡檢樣板間，實現“機巡為主，人巡為輔"的作業(yè)模式轉變，提高基層班組運維質效。
人機協同巡檢樣板間建設包括機器巡檢和人工巡檢。其中，機器巡檢是機器人加視頻攝像頭巡檢的模式。機器人按照提前預定的點位自動開展巡檢，并基于圖像識別算法自動識別各類缺陷，實現主動預警。試點單位國網山東電力已完成179座變電站遠程智能巡檢改造，實現例行、熄燈巡檢全面替代人工巡檢，以及全面、特殊巡檢部分替代人工巡檢。
人工巡檢也更加智能。公司深化實物ID應用，打通現場信息交互“最后一公里"。掃描變電設備二維碼，點擊懸浮框按鍵，查看設備缺陷和隱患信息，登記巡檢記錄……2月20日，在安徽馬鞍山220千伏采石變電站，變電運維人員使用移動終端掃描1號主變壓器實物ID，快速獲取設備臺賬信息及歷次試驗記錄，并定位到設備巡檢界面，全面評估設備運行工況。
基于實物ID應用，在作業(yè)人員靠近設備時，移動終端自動獲取設備信息，收集相關數據，實現巡檢全程無感知、數據零錄入，運維人員則可以將注意力全部放在設備本體。
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