電流電壓互感器伏安特性測試儀
“鑫城紡織支線1號桿開關樁頭過溫，現已處理完畢。"3月11日，在江西省九江市德安縣工業園區，國網江西德安縣供電公司郊區供電所工作人員正利用無人機開展桿線巡檢。只見一架無人機騰空而起，徑直飛至10千伏工業園線上空，按照運維人員事先規劃好的航線自主完成紅外測溫、拍照等一系列巡檢任務。這是今年，該公司積極探索開展無人機自主巡檢的工作場景之一。
無人機自主巡檢是由飛手一鍵啟動飛行任務，全程不需要操作人員手動操作。在巡檢過程中，無人機將按照規劃好的航線和指令對線路桿塔進行多角度、近距離拍照，飛手只需要專心查看無人機實時傳回的圖片，通過無人機微應用管控系統分析和研判線路設備是否存在缺陷隱患，再針對性地進行消缺，實現線路巡視“沒死角"，讓隱蔽缺陷無所遁形。無人機自主巡檢讓每次線路巡視都更精準、更全面、更細致的，極大提高了線路運維效率和電網運維水平，與人工操控無人機巡視相比大大減輕了一線人員的負擔。
一.設計用途（LYFA3000B電流電壓互感器伏安特性測試儀專業產品值得您信賴）
設計用于對保護類、計量類CT/PT進行自動測試，適用于實驗室也適用于現場檢測。
二.參考標準（LYFA3000B電流電壓互感器伏安特性測試儀專業產品值得您信賴）
GB 1207-2006、GB 1208-2006
三.主要特征（LYFA3000B電流電壓互感器伏安特性測試儀專業產品值得您信賴）
• 支持檢測CT和PT
• 滿足 GB1207、GB1208等規程要求.
無需外接其它輔助設備，單機即可完成所有檢測項目.
• 自帶微型快速打印機、可直接現場打印測試結果.
• 操作簡便，帶有智能提示，使用戶更易上手操作。.
• 大屏幕液晶，圖形化顯示接口.
• 按規程自動給出CT/PT（勵磁）拐點值.
• 自動給出5%和10%誤差曲線.
• 可保存3000組測試資料，掉電后不丟失.
• 支持U盤轉存資料，可以通過標準的PC進行讀取，并生成WORD報告.
• 小巧輕便≤22Kg，非常利于現場測試.
四．測試儀主要測試功能：（見表1）（LYFA3000B電流電壓互感器伏安特性測試儀專業產品值得您信賴）
CT（保護類、計量類） | PT |
• 伏安特性（勵磁特性）曲線 | • 伏安特性（勵磁特性）曲線 |
• 自動給出拐點值 | • 自動給出拐點值 |
• 自動給出5%和10%的誤差曲線 | • 變比測量 |
• 變比測量（電壓法電流法兼容） | • 極性判斷 |
• 比差測量 | • 比差測量 |
• 相位（角差）測量 | • 相位（角差）測量 |
• 極性判斷 | • 交流耐壓測試 |
• 一次通流測試 | • 二次負荷測試 |
• 交流耐壓測試 | • 二次繞組測試 |
• 二次負荷測試 | • 鐵心退磁 |
•二次繞組測試 | |
• 鐵心退磁 |
表1
五. 測試儀主要技術參數： （見表2）（LYFA3000B電流電壓互感器伏安特性測試儀專業產品值得您信賴）
項 目 | 參 數 | |
工作電源 | AC220V±10% 、50Hz | |
設備輸出 | 0～2500Vrms， rms（20A峰值） 注：0～為真實值，大于～20A為計算值 | |
大電流輸出 | 0～600A | |
勵磁精度 | ≤0.5%（0.2%*讀數+0.3%*量程） | |
二次繞組 電阻測量 | 范圍 | 0.1～300Ω |
精度 | ≤0.5%（0.2%*讀數+0.3%*量程） | |
二次實際 負荷測量 | 范圍 | 5～500VA |
精度 | ≤0.5%（0.2%*讀數+0.3%*量程）±0.1VA | |
相位測量 （角差） | 精度 | 4min |
分辨率 | 0.1min | |
比差 | 精度 | 0.05% |
CT 變比測量 | 范圍 | ≤25000A/（5000A/1A） |
精度 | ≤0.5% | |
PT 變比測量 | 范圍 | ≤500KV |
精度 | ≤0.5% | |
工作環境 | 溫度：－10℃ ～ 40℃，濕度：≤90%，海拔高度：≤1000m | |
尺寸、重量 | 尺寸：410mm × 260mm × 340mm ， 重量：≤22Kg | |
表2
5.1．工作條件要求
輸入電壓 220Vac±10%、額定頻率 50Hz；
測試儀應該由帶有保護接地的電源插座供電。如果保護地的連接有問題，或者電源沒有對地的隔離連接，仍然可以使用測試儀，但是我們不保證安全；
參數對應的環境溫度是23℃±5℃；
保證值在出廠校驗后一年內有效。
六. 產品硬件結構
6.1．面板結構: （圖1）
圖1
6.2．面板注釋：
1 —— 設備接地端子
2 ——U盤轉存口
3 ——打印機
4 ——液晶顯示器
5 ——過流保護（功率）開關
6 ——主機電源開關
7 ——P1、P2：CT變比/極性試驗時，大電流輸出端口
8 ——S1、S2：CT變比/極性試驗時，二次側接入端口
9 ——K1、K2：CT/PT勵磁（伏安）特性試驗時，電壓輸出端口，電壓法CT變比/極性試驗時，二次接入端
10 ——A、X ：PT變比/極性時，一次側接入端口
11 ——a、x ：PT變比/極性時，二次側接入端口
12 ——L1、L2：電壓法CT變比/極性試驗時，一次接入端
13 ——D1、D2 ：二次直阻測試
14 ——主機電源插座
七.操作方式及主界面介紹
7.1、主菜單 （見圖2）
開機之后默認進入CT測試，CT測試主菜單共有“勵磁"、“負荷"、“直阻"、“變比極性"、“角差比差"、“交流耐壓"、“一次通流" 、“數據查詢"、“系統設置" 、“PT"10種選項。
PT測試主菜單共有“勵磁"、“負荷"、“直阻"、“變比極性"、“角差比差"、“交流耐壓"、“數據查詢" 、“CT"8種選項。
據了解，該公司自2023年組建無人機精細化巡檢柔性團隊以來，積極探索配網數字化和智能化轉型，深入開展無人機應用，從傳統的人巡到“人巡+機巡"再到現在的自主巡檢，運維方式不斷優化提升，巡檢工作更智能、更安全，真正實現了供電運維提質增效。
“通過前期的采點、圖像采集，很多線路已經能夠實現無人機自主飛行。這次工業園桿線巡檢，全部就是依靠無人機自主巡檢，巡視1基桿塔平均只需要1分鐘。"郊區供電所無人機飛手李天宇介紹道。
下一階段，該公司將進一步推動無人機精益化巡檢常態化，不斷加強無人機巡視力量，努力打造配網無人機巡檢示范區，實現無人機在各專業的業務穿透和協同應用，實現各場景下巡檢的作業無人化、驗收智能化、管控信息化，加快智能化轉型步伐，全力保障電網安全穩定運行。
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